Trucos Need for Speed : Coste de las Piezas del Coche


Aquí vienen los primeros trucos de Need for Speed para el reinicio del 2016. Aquí, entonces, hay una larga lista que muestra los costos de todas las partes disponibles del auto en juego. El romato en la lista es el nombre de la pieza, el costo, la tarea a completar. Este truco es válido para PS4, Xbox One y sistemas de PC con Windows. Disfruta de la lectura.


Frenos

Stock, 0, por defecto

Frenos semiajustables, 560, por defecto

Frenos totalmente ajustables, 1.985, nivel de representación 21

Freno de mano

Stock, 0, por defecto

Freno de mano semiajustable, 540, nivel de representante 8

Freno de mano totalmente ajustable, 1.135, nivel de representante 18

Barras de balanceo

Stock, 0, por defecto

Barras de balanceo semiajustable, 530, nivel de representación 7

Barras de balanceo ajustables, 1.140, nivel de representación 28

Barras de balanceo completamente ajustables, 1.570, nivel de representación 47

Filtro de aire


Stock, 0, por defecto

Filtro de caída, 370, por defecto

Entrada de aire de carnero corto, 920, Nivel de Rep. 2

Entrada de aire frío 1.750 Rep. Nivel 24

Sistema de refrigeración

Stock, 0, por defecto

Intercooler w/h 26√ó6, 560, Predeterminado

Intercooler c/h 31√ó8, 1.380, Nivel de Rep. 17

Intercooler w/h 31√ó10, 2.630, Nivel de Rep. 31

Intercooler c/h 34√ó10, 4.500, Nivel de Rep. 43

Colector de admisión

Stock, 0, por defecto

Aftermarket Edition, 320, Las misiones de Amy

Cuerpo del acelerador grande, 1.520, las misiones de Amy

X-Large Throttle Body, 3.350, las misiones de Amy

Sistema de combustible

Stock, 0, por defecto

Bomba de combustible del mercado secundario, 1.130, por defecto

Inyectores de combustible de alto rendimiento, 2.750, nivel de representante 9.

Kit de rieles de combustible, 5.250, nivel de representante 19


Sistema de combustible autónomo, 9.000, nivel de representación 48.

Inducción forzada

Turbocompresor: EliteTune-TC1-A-Tuner, por defecto

Turbocompresor: EliteTune-TC2-A-Pro, Rep. Nivel 10

Turbocompresor: EliteTune-TC2-B-PRO, Rep. Nivel 10

Turbocompresor: EliteTune-TC2-C-PRO, Rep. Nivel 10

Turbocompresor: EliteTune-TC3-A-HYBRID, Nivel de Rep. 25

Turbocompresor: EliteTune-TC3-B-HYBRID, Nivel de Rep. 25

Turbocompresor: EliteTune-TC3-C-HYBRID, Nivel de Rep. 25

Turbocompresor: EliteTune-TC3-D-HYBRID, Nivel de Rep. 25

Turbocompresor: EliteTune-TC3-E-HYBRID, Nivel de Rep. 25

Turbocompresor: EliteTune-TC4-A-RACE, Nivel de Rep. 40

Turbocompresor: EliteTune-TC4-B-RACE, Nivel de Rep. 40

Turbocompresor: EliteTune-TC4-C-RACE, Nivel de Rep. 40

Turbocompresor: EliteTune-TC4-D-RACE, Nivel de Representante 40

Turbocompresor: EliteTune-TC4-E-RACE, Nivel de Rep. 40

Turbocompresor: EliteTune-TC4-F-RACE, Nivel de Rep. 40

Turbocompresor: EliteTune-TC4-G-RACE, Nivel de Rep. 40

Supercharger: EliteTune-SC-V1-TUNER, Default

Supercargador: EliteTune-SC-V2-PRO, Rep. Nivel 10

Supercargador: EliteTune-SC-V3-HYBRID, Nivel de Rep. 25

Supercargador: EliteTune-SC-V4-RACE, Rep. Nivel 40


Sistema eléctrico

Stock, 0, por defecto

Aftermarket Wiring, 1.580, por defecto.

Wire Tuck, 3.850, Nivel de Rep. 41

Ignición

Stock, 0, por defecto

Sistema de ignición multichispa, 250, las misiones de Amy

Ignición de alto rendimiento multichispa, 830, misiones de Amy

Ignición de la carrera de multiples chispas, 2.000, las misiones de Amy

ECU

Stock, 0, por defecto

Flash ECU, 900, por defecto

Plug 'n Play ECU, 2.200, Nivel de Rep. 29

ECU independiente, 4.200, nivel de representante 46

Bloque de motor

Stock, 0, por defecto

Elite Tuning Hooned Block v.1, 1.290, por defecto

Bloque de Sintonía de Elite v.2, 3.140, Nivel de Rep. 6

Bloque de mangas de sintonía de élite v.3, 6.000, nivel de representación 20

Elite Tuning Ported and Sleeved Block v.4, 10,290, Rep. Nivel 30

Elite Tuning Ready Built Block v.5, 16,430, Nivel de Rep. 38

Sintonía de Elite Bloque preparado de Elite v.6, 24.850, Nivel de Rep. 45

Carrera de Sintonía Elite Bloque Preparado v.7, 36.000, Nivel de Rep. 50

Eje de leva

Stock, 0, por defecto

√Ārbol de levas del mercado secundario Elite.5 240int/211exh, 720, por defecto

Aftermarket Camshaft Elite 4 243int/283exh, 1,760, Rep. Nivel 4

√Ārbol de levas del mercado secundario Elite.3 263int/310exh, 3,360, Nivel de Rep. 11

Aftermarket Camshaft Elite.2 308int/277exh, 5,760, Nivel de representante 34

Aftermarket Camshaft Elite.1 312int/283exh, 9,200, Nivel de representante 42

Cabezas de cilindro

Stock, 0, por defecto

Cabezas de cilindro pulidas, 1.000, las misiones de Amy

Cabezas de cilindro encendidas, 2.670, las misiones de Amy

Cabezas de Cilindro Portado, 5.500, las misiones de Amy

Colector de escape

Stock, 0, por defecto

M√ļltiple EL, 960, por defecto

Colector UEL, 2.580, las misiones de Amy

Race Manifold, 5.330, las misiones de Amy

M√ļltiple de Titanio, 9.700, las misiones de Amy

Sistema de escape

Stock, 0, por defecto

Catted Race Exhaust, 900, por defecto

Escape de raza decatada, 2.200, nivel de representante 15

Escape no resonado decaído, 4.200, nivel de representante 35

Escape de carrera completo, 7.200, nivel de representación 44

Embrague

Stock, 0, por defecto

Embrague con tiempo de cambio de 0.4s, 865, por defecto.

Embrague con tiempo de cambio de 0.3s, 1.080, por defecto.

Embrague con tiempo de cambio de 0.2s, 1.835, nivel de respuesta 26.

Embrague con tiempo de cambio de 0,1s, 2.590, nivel de representación 37.

Embrague con 0.05s Tiempo de cambio, 3,350, Nivel de Rep. 49

Sistema Nitroso

Tiempo de recarga de Nitrous 5lb Capacidad, 2.125, por defecto

Acción Nitrous 5lb Capacidad, 2.125, por defecto

Nitrous de acción con capacidad de 10 libras, 4.750, nivel de representación 5.

Tiempo de Recarga Nitroso 10lb Capacidad, 4,750, Nivel de Rep. 5

Tiempo de Recarga Nitroso 15lb Capacidad, 7,500, Nivel de Rep. 36

Nitrous de acción con capacidad de 15 libras, 4.500, nivel de representación 36

Suspensión

Stock, 0, por defecto

Suspensión semiajustable, 515, las misiones de Amy

Suspensión ajustable, 1.120, las misiones de Amy

Suspensión totalmente ajustable, 1.560, las misiones de Amy

Diferencial

Stock, 0, por defecto

Diferencial Semi Ajustable, 520, por defecto

Diferencial ajustable, 1.250, Nivel de Rep. 13

Diferencial totalmente ajustable, 2.160, nivel de representación 23

Neum√°ticos

Stock, 0, por defecto

E/T-G1-BLNCD-GRP, 120, por defecto

E/T-D1-BLNCD-DRFT, 120, por defecto

E/T-D2-MID-DRFT, 215, Rep. Nivel 3

E/T-G2-MID-GRP, 215, Rep. Nivel 3

E/T-D3-PLUS-DRFT, 330, Rep. Nivel 14

E/T-G3-PLUS-GRP, 330, Rep. Nivel 14

E/T-G4-XCESS-GRP, 455, Rep. Nivel 22

E/T-D4-XCESS-DRFT, 455, Rep. Nivel 22

E/T-D5-XTREME-DRFT, 570, Nivel de Rep. 33

E/T-G5-XTREME-GRP, 570, Nivel de Rep. 33



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